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XLS(D)三级立式摆线针轮减速机
XLS(D)三级立式摆线针轮减速机

XLS(D)三级立式摆线针轮减速机

一.摆线针轮减速机的特点   摆线针轮减速机是按照JB/T2982-94采用摆线针齿啮合的,少齿差行星传动原理设计而成的一种新型传动机械,巳广泛地应用到石油化工,建筑,冶金矿山,起

产品详情

一.摆线针轮减速机的特点

   摆线针轮减速机是按照JB/T2982-94采用摆线针齿啮合的,少齿差行星传动原理设计而成的一种新型传动机械,巳广泛地应用到石油化工,建筑,冶金矿山,起重运输,纺织印染,工程机械,食品工业,电子电视等各个领域,深受用户的信赖和一致好评.

摆线针轮减速机有如下特点:

   1.传动比大:单级传动比为9-87.双级传动比99-7569,多级串联时传动比可以更大;

   2.传动效率高:单级传动效率均在90%以上;

   3.结构紧凑:体积小、重轻、高速轴和低速轴在同一轴线上、装拆方便;

   4.运转平稳噪音低、能承受过载和冲击;

   5.使用可靠,寿命长。

二,摆线针轮减速机的型号,规格

   1.型式:

   BW摆线针轮减速机为脚板式、双轴型、卧式安装;

   BL摆线针轮减速机为法兰式、双轴型、立式安装;

   BWY摆线针轮减速机为脚板式、专用异步电动机直联型、卧式安装;

   BLY摆线针轮减速机为法兰式、专用异步电动机直联型、立式安装;

   BWD脚板式卧装普通电动机直联型摆线针轮减速机;

   BLD法兰式立装普通电动机直联型摆线针轮减速机。

   2.摆线针轮减速机型号:
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 3.传动比

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凡单级可提供的传动比,双级均可组合,若需表中未列出的传动比,可与我厂联系。
4.标记示例

表二、特殊结构安装形式

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注:用户如需置特殊电机,请在合同中注明电机型号;

   用户如需置特殊结构形式,请在合同中注明或附带结构形式示意图。

三、双级摆线针轮减速机的传动比,输入功率和输出转矩表(工况系数K=1)

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四、摆线针轮减速机的选用说明

  本系列摆线针轮减速机是在每日八小时单向连续运转,载荷平稳的条件下设计的,当减速机实际工作时间和载荷性质与上述设计条件不符时,就应以工作情况系数KA进行修正,KA按下表确定。

    工作情况系数KA表

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注:(1)更大瞬时载荷或起动载荷不超过额定载荷尔蒙的160%。

  (2)原动机为多缸发动机时,数据表中的工作条件与载荷性质,可选取K=1.0-1.7

    (3)原动机为单缸发动机时,数据表中的工作条件与载荷性质,可选取K=1.2-1.8.

减速机用途和载荷性质分类参考表:

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摆线针轮减速机的选用分如下几种情况:

1.减速机输入轴转速等于标准减速机额定转速时按下式选择:

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2.按减速机输出轴转矩选择机型号时,一般稳定载荷及短期瞬时载荷不超过稳定载荷尔蒙的160%,应按下式选择:

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3.减速机输入转速不等于承载能力表中的额定转速时,应先按TC小于等于TP选择机型号.

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4.如果输入的转速是变化的(当用变速电动机或变速装置驱动时)应根据使用条件确定,若要求功率一定,则应按更低转速选择机型号,若要求转矩一定,则应按更高转速选择机型号(选型时注意工况系数和效率损失)。

五、摆线针轮减速机的使用及润滑须

(一)、使用

  1.本机适用于连续工作制,允许正反向运转;

  2.单级减速机输出轴转向与输入轴转向相反,双级减速机的输出轴转向与输入轴转向相同。三级减速机的输出轴转向与输入轴转向相反;

  3.本减速机的输出轴不能承受轴向力;

  4.输出轴及输入轴与其他零件配合时,不允许直接锤击,以防损坏;

  5.输出轴及输入轴轴伸上的键按普通平键型式尺(GB1096-79)规定选用,立式减速机输出端机座止口直径D4的配合公差值符合极限与配合(GB1801-99)H9规定;

  6.使用联轴器时工作机械与电动机联接时应使轴线同心,减速机的安装误差不应大于所用联轴器的允许误差值;

  7.减速机安装后用手转动灵活;

  8.卧式双轴型减速机一般输出轴轴心线处于水平位置工作;必须倾斜使用时轴心线仰角不应超过15度(输出轴轴伸端向下);

  9.立式减速机应输出轴轴伸端垂直向下使用;

  10.安装后的减速机,正式使用前必须进行试运转,在空转正常的情况下,再逐渐加载运转;

  11.载荷较大,起动频繁时机座与基础应自配定位销钉或选项用液力偶合器。

(二)润滑

   1.本机以油浴润滑为主

   适用于环境温度-10摄氏度至40摄氏度:环境温度-10摄氏度至0摄氏度时有N46、N68润滑油;0摄氏度至40摄氏度时用N68、N100、N150、N220润滑油,当倾斜安装时可采用油脂润滑,立式BL27和XL7以上均有循环润滑:开车前先启动油泵微电动机,视油泵是否供油,否则应将微电动机接线换相,因油泵是按指定方向运转的,油泵处于正常工作后应使用油面高度保持在圆形油标中线位置,油泵与减速机端面联接处有"O"型密封圈,防止渗、漏油。

   2.加换油制度

   次加油运转两周后应更换新油并将内部油污冲净.以后可每3-6个月更换一次,若环境温度较高与潮湿时应适当缩短换油时间.运转中减速机体内储油量必须保持规定油面高度,不宜过多与过少,旋开机座或法兰盘上的通气帽即可补充注油.

六、XLE(D)双级摆线针线减速机的外形及安装尺寸

七、摆线针轮减速机各种系列标准相应机型对照表

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